今日，科睿唯安发布2022年度《期刊引证报告》（Journal Citation Report）。IEEE Transactions on Intelligent Vehicles（IEEE TIV，智能车汇刊）2022年的影响因子首次突破8，为8.2，再创新高，相较于去年增长63.7%。

IEEE TIV在“交通科技”类别排名第6位，位列前15%（6/40），相较于去年前进8名；在 “电子电气工程”类别中排名第27位，位列前10%（27/275），相较于去年前进35名；在“计算科学与人工智能”类别中排名第24位，位位列17%（24/145），相较于去年前进23名；IEEETIV在《期刊引证报告》三个学科类别中均属于Q1区。

IEEE TIV是全世界第一份智能车专业学术期刊，10年前由时任IEEE TITS主编的王飞跃倡议并推动创立，目前已被SCI收录。王飞跃教授自2022年1月起担任IEEE TIV 主编，现从投稿到接收的平均决策周期为37.9天，录用率为11.9%。欢迎从业者积极投稿，并申请加入Editorial Board。

近日，IEEE TIV 2022年的CiteScore达到11.8，再创新高！其在Scopus数据库属于控制与优化、汽车工程和人工智能三个领域，在控制与优化领域的121种期刊中排名第3位，排名前3%；在汽车工程领域中排名前5%（6/115）；在人工智能领域中排名前12%（36/301）。