1.个人简介：

杨超，湖南株洲人，中共党员，中南大学自动化学院讲师、硕士生导师，“轨道交通节能控制与安全监测”湖南省重点实验室固定成员，入选第八届中国科协和青年人才托举工程项目，曾获2022年优秀博士学位论文、2018年全国"工程硕士实习实践优秀成果获得者"等荣誉。主要的研究方向包括：轨道交通装备/系统性能监测与智能运维，故障注入与测试验证等。

2014年至今，一直从事与高速列车运行可靠性、安全性提升相关的研究，先后参与国家自然科学基金重大、重点项目等科研课题11项。与中国中车株洲电力机车研究所有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京交通大学等我国轨道交通企业、高校科研团队保持紧密联系和合作关系。积极参与国内外学术交流、进修活动，在2018年中国自动化大会、2019年IEEE ISIE等会议上进行口头汇报。以第一/通讯作者身份在自动化、轨道交通领域权威期刊发表学术论文17篇，其中，IEEE、ISA、IET会刊10篇，中文T1级期刊4篇；参与起草并制定《轨道交通牵引电传动系统故障测试规范》团体标准1项，授权国家发明专利7项。受邀担任IEEE J. Emerg. Sel. Topics Power Electron、IEEE Trans. Power Electron.、IEEE Trans. Ind. Informat.等十余个国际期刊的审稿人。

2.成长经历：

（1）2022年-至今，中南大学自动化学院讲师、硕士生导师；

（2）2017-2021年，在中南大学师从桂卫华院士，获得控制科学与工程博士学位。期间，于2019年-2021年，受国家留学基金委资助，在国际故障诊断与容错领域著名学者Steven X. Ding教授领衔的德国杜伊斯堡-埃森大学AKS研究所进行联合培养；

（3）2014-2017年，在中南大学师从阳春华教授，获得控制工程硕士学位。期间，赴重大项目合作单位中国中车株洲电力机车研究所有限公司驻扎，开展项目调研、现场调试与测试等工作累计长达1年多；

（4）2014年，在重庆科技学院获得自动化专业学士学位。期间，于2012年-2013年，受学校资助，在台湾中央大学电机工程学系进行交换生学习。

3.科研经历：

本人主要围绕轨道交通关键装备/系统及其关键部件可靠性提升重大需求和难点问题，在故障建模与故障模拟、故障诊断、延寿控制等方面开展深入研究，以一作/通讯身份累计发表自动化、轨道交通领域权威期刊论文17篇，授权专利7项，是国家自然科学基金重大项目和湖南省科技成果鉴定的重要组成部分；全程参与研制的列车牵引传动系统故障模拟和测试试验平台，实现了我国列车车载技术从设计研发、装备调试阶段至投运前的故障测试试验，已应用于我国轨道交通龙头企业，得到中国中车株洲电力机车研究所有限公司、清华大学、南京航空航天大学等企业和高校科研团队的认可与推广，起草并制定了团体标准1项。

目前，主持国家自然科学基金青年项目1项（2023-2025年），湖南省自然科学基金青年项目1项；作为项目主要成员，参与国家自然科学基金重点项目（2023-2027年）、面上项目（2022-2025年）和十四五国家重点研发计划子任务（2022-2026年）等3项国家级课题。曾主持湖南省研究生科研创新重点项目1项；作为项目技术骨干，参与了国家自然科学基金重大项目、面上项目，装备预研教育部联合基金项目等科研项目6项。

4.座右铭：

老实做人，踏实做事，经世致用